周鸿祎借卖迈巴赫，是为了帮我方投资的哪吒汽车多卖几台车？看来，仍是咱们忐忑了。

上周，哪吒汽车母公司合众汽车向港交所递交央求，迈出了走向成本市集的迫切一步。

在国内新动力汽车特殊内卷确当下，合众汽车给投资者陈述了一个“哪吒闹海”的故事，形貌出了一个遍布东南亚、拉丁好意思洲、中东和非洲的星辰大海。

然则，这个故事，并非哪吒汽车一个主角。一批强有劲的竞争敌手，会集合成为故事中新的“男一号”。

面前，合众汽车急需完成的，是通过上市不绝召募资金。公司账上的钱，已所剩无多。

合众递表

合众汽车是国内首批造车新势力之一，由新动力汽车大家方运舟博士联袂团队，于2014年创立于浙江桐乡。这里，亦然全国互联网大会的出身地。

方运舟是中国汽车行业的老兵，1998年，他从合肥工业大学汽车专科毕业，即加入斥地刚刚一年的奇瑞汽车。1997年，尹同跃拿着所在下拨的30万元启动资金，从零启动诞生奇瑞传闻。

在奇瑞责任的16年，方运舟一直细腻研发条线，是奇瑞新动力产物的迫切元勋之一。

合众汽车创立之后不久，彭庆丰、张勇接踵加入，与方运舟共同构成了哪吒汽车“铁三角”。

在同期起步的造车新势力中，哪吒汽车领有超强的专科“汽车东说念主”团队九游体育app官网，熟识造车的旅途，更不缺少时候。最大的难点，在于资金。毕竟，造车是一个极其烧钱的行当，几十亿连入场券王人拿不到，几百亿才有入局的底气。