近日，“BBA退出中国价钱战”的话题，引起网友见谅热议。

据报说念，目下有奥迪门店全系车型加价1万，最高涨价4万，有奥迪门店两天涨了两次价。

北京向阳区某门店奥迪销售清楚，他们于7月15日接到厂家见知调价，奥迪还是勾搭两天上调价钱。

因为价钱回调，此前一直不雅望的客户，如今更情状谈价；何况，之前报过廉价的客户，目下还是拿不到其时的价钱了。

目下门店内奥迪整个车型价钱王人有上浮，加价区间在几千到1万不等，目下接到的见知是，从下周开动奥迪的价钱还会往上调。

具体车型来看，奥迪A6L被谈判的较多，四驱裸车全款价钱快要34万元，昔时也不太可能会降价了。

除了奥迪加价外，飞奔这次也跟涨了价钱。

有飞奔销售向媒体清楚，目下已有门店提前收回价钱优惠，因为加价是100%的势必事件，他们现今接到的见知是，退出‘价钱战’，减产。”

事实上，BBA豪华及部分结伙品牌退出价钱战，除了看护品牌高端属性外，也与经销商不胜见解重压关系。

此前报说念自满，因为价钱战导致亏本买车，还是有良马经销商失掉严重，无力维系公司运营，而今，BBA等豪华品牌接踵告示“加价降量”，能否扭转销量下滑的马虎，还需看后续阛阓发扬。

九游体育app(中国)官方网站