当作大家最大新动力车企之一，比亚迪在研发参预可谓绝不手软。

8月28日晚间，比亚迪（002594.SZ）发布2024年中期事迹,交易收入3011.27亿元，同比增15.76%；净利润136.31亿元，同比增24.44%。最为亮眼的是，比亚迪上半年研发参预达201.77亿元，同比增长41.64%，创历史新高，比同时净利润高65.46亿。

大王人研发参预是确保一个公司达成本事跨越的要道。从如故公布半年报的上市车企来看，比亚迪研发参预高于特斯拉（161亿元）、祯祥汽车（45.5亿元）、理念念汽车（60.8亿元）、小鹏（28.2亿元）、赛力斯（28.3亿元）。分析东说念主士觉得，按照现在的势头估算，比亚迪2024年全年研发参预有望达到500亿量级。

若从2023年全年财报来看，比亚迪旧年全年研发参预超399亿元，在国内车企中，比蔚来、长城、理念念高两倍以上，是祯祥的接近五倍。

此外，要是用研发参预与净利润进行对比，在昔日的14年（2011年于今），比亚迪有13年王人是研发参预高于净利润，有期间以至是同时净利润的几倍，足见比亚迪研发强度之高。

斥逐现在，比亚迪累计研发参预已近1500亿，领有研发东说念主员超10万名，是宇宙上研发东说念主员最多的车企，大家累计恳求专利超4.8万项、授权专利超3万项。恰是通过合手续不断的大王人研发参预，比亚迪才智树立起精深的本事鱼池。本年以来，比亚迪接踵发布了璇玑架构、第五代DM本事、易三方等颠覆性本事，为销量高速增长提供强有劲的支合手。

多家国外投行对比亚迪发展默示看好。摩根大通觉得，比亚迪的居品正冉冉获取大家消耗者的招供，预测到2026年，比亚迪的大家委派量将达到惊东说念主的600万辆。跟着大家新动力汽车市集的快速增长，比亚迪有望在国外舞台上演出愈加弥留的扮装，成为中国汽车品牌走向宇宙的标杆。

该基金的基金经理为王霈，王霈于2020年2月19日起任职本基金基金经理，任职期间累计回报32.12%。

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