1月3日15时许，一列载有24吨泰国宋卡府熟冻虾的中老铁路“澜湄快线”海外货色列车徐徐驶入昆明王家营西站，标识着中老铁路冰鲜水产物试点运输崇拜启动，也预示着中老跨境货色运输品类再次兑现垂危拓展。

这批熟冻虾将行动特有的“洋年货”，丰富中国各人的春节餐桌，云南面向印度洋海外陆海大通说念进一步取得拓展。

这次泰国海鲜的顺利运输获利于中老铁路与公路运输的有机集中。这批熟冻虾从泰国启航后，先通过公路运输至老挝万象，再搭乘中老铁路“澜湄快线”海外货色列车直达昆明。这种立异的公铁联运风光，相较于传统的海运和公路运输，全程运输时刻缩小了约14天，有用诽谤了运输资本，普及了物流效果。

为进一步鼓舞中老铁路对东友邦家海产物入口的可捏续、范围化开动，云南省商务厅、海关、铁路等部门积极联动，过程潜入的市集调研和概述研判，决定初次遴选公铁联运样式入口泰国海产物。这一举措不仅有助于云南省及阁下省市水产物行业的发展，也为中老铁路的多元化运输注入了新的活力。

国铁昆明局货运部负责东说念主先容，这次泰国海鲜的公铁联运运输，是中老铁路在入口榴莲、山竹等热带生果之后的又一次垂危尝试。未来，铁路部门将加强与政府部门、干系企业的交流和谐，不时普及运输奇迹质地，争取兑现入口东南亚水产物的常态化运输，进一步普及中老铁路的放射带动效应，丰富沿线东说念主民巨匠的生涯物质供应。

2024年中老铁路收支口冷链运输需求郁勃。据统计，全年收支口果蔬运量达到26万吨，同比增多16.6万吨，增长率高达175%。其中，出境果蔬运量更是增长了7倍。

自中老铁路通达运营三年以来，货运业务繁华发展，物流运输疆域不时拓展，兑现了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的显赫飘浮。

纵脱当今，全线累计运输货色已朝上5000万吨，跨境货色运输量朝上1160万吨，跨境运输货色运输掩盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国度和地区，运输品类也拓展至3000余种，涵盖了农产物、工业品、日用品等多个范围，极大促进了区域间的生意往复和经济协作。

（总台记者 刘文杰）九游体育app官网