据韩国国土交通部方面1月11日称，经走访，济州航空失事客机的两个“黑匣子”，也便是“飘零数据纪录器”和“驾驶舱语音纪录器”均莫得收录客机撞上跑谈至极混凝土要领前临了4分钟的履行。

　　也便是说，从空难本日当地技艺上昼8点59分，到客机撞上混凝土要领爆炸活气的9点03分，这4分钟的飘零数据和驾驶舱语音均未收录。现在，走访东谈主员还在分析为何会出现这么的情况。

　　由泰国曼谷升起的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地技艺2024年12月29日上昼9时7分许，在位于全罗南谈的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组东谈主员除2名乘务员获救，其余179东谈主一齐遭难。

　　飞机一般装有两个黑匣子，分袂为飘零数据纪录器和驾驶舱语音纪录器。

　　1月2日，韩国国土交通部称，济州航空失事客机的语音纪录器数据已于当日上昼调治已毕，事故走访东谈主员正对事发时机舱内语音纪录进行分析。

　　该失事客机的飘零数据纪录器因部分遗残，被送往位于好意思国华盛顿的好意思国国度运载安全委员会进行分析。1月8日上昼，韩国官员称失事客机的飘零数据纪录器已运抵好意思国，韩国同好意思国关联部门已入辖下手张开对数据提真金不怕火和分析等责任。

　　（总台记者 唐鑫）

韩国济州航空失事客机其中一个黑匣子送往好意思国进行分析>>

韩失事客机语音纪录器数据调治已毕 正分析机舱内语音纪录>>

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